Napoleón I Bonaparte (Ajaccio, 15 de agosto de 1769-Santa Elena, 5 de mayo de 1821) fue un militar y gobernante francés,
general republicano durante la Revolución y
el Directorio, artífice del golpe de Estado del 18 de brumario que lo convirtió en primer cónsul (Premier
Cónsul) de la República el 11 de noviembre de 1799; cónsul vitalicio
desde el 2 de agosto de 1802 hasta su proclamación como emperador de los franceses (Empereur des Français) el 18 de mayo de 1804, y fue coronado el 2 de diciembre;
proclamado Rey de Italia el 18 de marzo de 1805 y coronado el 26 de mayo.
Ostentó ambos títulos hasta el 11 de abril
de 1814 y, nuevamente, desde el 20 de marzo hasta el 22 de junio de 1815.
Durante un periodo de
poco más de una década, tomó el control de casi toda Europa Occidental y
Central mediante una serie de conquistas y alianzas, y solo tras su derrota en
la batalla de las Naciones, cerca de Leipzig,
en octubre de 1813, se vio obligado a
abdicar unos meses más tarde. Regresó a Francia y al poder durante el breve
periodo llamado los Cien Días y fue decisivamente derrotado en la batalla de Waterloo en Bélgica,
el 18 de junio de 1815, cuando fue
desterrado por los británicos en la isla de Santa Elena, donde falleció.
El Juramento del Monte Sacro es una promesa anunciada por el Libertador Simón Bolívar, cuyo objetivo fue enfatizar su
profundo compromiso personal con la causa independentista hispanoamericana y que tuvo lugar durante su visita a
la ciudad de Roma, Italia.
El juramento —presenciado por Simón Rodríguez, su maestro y mentor años atrás
en Caracas muestra la faceta ilustrada y
romántica de Bolívar, imbuido en un idealismo juvenil (tenía 22 años cuando lo
realizó) y decepcionado por los avatares de su vida: luego del fallecimiento de María Teresa Rodríguez del Toro y
Alayza, su esposa, en 1803, juró el 15 de agosto
en la colina de Monte Sacro, para consagrar su vida a la liberación del
continente latinoamericano.
Sobre la fecha tuvo
lugar este evento existe amplio consenso y documentación que permite asegurar
que fue el día 15 de agosto de1805. Sin embargo, la
exactitud tanto del lugar como de las palabras pronunciadas por el Libertador
en dicha ocasión son aún materia de controversia para sus historiógrafos y
estudiosos. Por anotaciones personales de Simón Rodríguez se sabe que fue una
de las tantas colinas que conforman el paisaje de la capital italiana, la cual
él mismo describe como el Monte Sacro,
aseveración refrendada por buena parte de los expertos en el tema, como Joaquín
Díaz González. Otras fuentes aseguran que podría haber sido el Monte Palatino,
de mayor altura; Caracciolo Parra Pérez —un gran estudioso de la vida y obra
de Bolívar— fue de la opinión que el suceso haya ocurrido en el Monte Aventino,
tal vez por su mayor significación histórica.
El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho, cuya
longitud es de 65 km.1 Hay esclusas en
cada extremo para elevar los barcos hasta ellago Gatún,
un lago artificial creado para reducir la cantidad de trabajo requerido para la
excavación del canal, a 26 metros sobre el nivel del mar, para después
descenderlos hasta el nivel del Pacífico o el Atlántico.
Desde su inauguración el 15 de agosto de 1914, ha conseguido
acortar en tiempo y distancia la comunicación marítima, dinamizando el intercambio
comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente
barata entre ls dosocéanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio
mundial,3 impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados
y en vías de desarrollo,2 además de proporcionar el impulso básico para la expansión
económica de muchas regiones remotas del mundo. En 2012, Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur fueron los cinco principales usuarios
del canal,7 que lleva de ocho a diez horas cruzar.
Antes de su apertura,
los pasos naturales utilizados entre los océanos Atlántico y Pacífico eran el estrecho de Magallanes y elcabo de Hornos,
ubicados en el extremo austral de Chile.9 El canal de Panamá y su construcción están consideradas como
una de las grandes obras de la ingeniería mundial del siglo XX
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